banner

Блог

Sep 05, 2023

Корейские технологические боссы обеспокоены наводнением дешевых китайских роботов-официантов

Руководители технологических компаний в Южной Корее обеспокоены тем, что поток дешевых китайских роботов подрывает их собственные попытки продавать собственные устройства, говорится в отчете.

Южная Корея приняла роботов-официантов в ресторанах в ответ на нехватку рабочей силы, частично вызванную демографическим кризисом.

Данные Корейской ассоциации индустрии роботов, предоставленные Financial Times, показали, что в корейских ресторанах было 5000 роботов-серверов.

Согласно апрельскому сообщению Korea Times, один владелец разместил планшеты на каждом столе в своих ресторанах, чтобы избежать необходимости в официантах.

Во время пандемии агентство Reuters сообщило, что южнокорейская технологическая компания KT Corp начала продавать ресторанам «Aglio Kim» — робота с искусственным интеллектом, похожего на тележку.

В каждой поездке он может перевозить до четырех столов еды, сообщил информационному агентству Ли Ён Джин из KT.

Однако технические руководители Южной Кореи сообщили FT, что теперь они обеспокоены тем, что рынок наводнен дешевыми китайскими роботами, что ставит в тупик собственных производителей робототехники в стране.

В последние годы серверные технологии стали более сложными, переходя от планшетов на столах к полностью автономным роботам, собирающим заказы и доставляющим еду.

Один обслуживающий робот китайского производства стоит от 10 до 30 миллионов вон (от 7500 до 22 600 долларов США) – примерно пятая часть цены корейских аналогов, сообщает газета.

Один неназванный руководитель рассказал FT, что они пытались выиграть битву с помощью более качественных роботов, «но это непросто».

Корейские компании также ищут способы более широкой конкуренции с дешевыми китайскими товарами. В мае Aju Korea Daily сообщила, что южнокорейские стартапы предлагают в аренду ресторанным роботам за 300 000 вон в месяц.

Однако некоторые представители отрасли считают, что для конкуренции с китайским импортом потребуются субсидии.

Читать дальше

ДЕЛИТЬСЯ